Аккумуляторная батарея в нынешних реалиях, является незаменимым атрибутом для автономности. Важно следить за всеми элементами АКБ. В особенности за раствором, который называется электролитом. Перед выбором батареи требуется обращать внимание на свойства и состав электролитической жидкости.

Что такое электролит и для чего он нужен

Электролит — это важнейший компонент аккумуляторной батареи, который представляет раствор из серной кислоты и дистиллированной жидкости. Предназначается для проводимости тока. У токопроводящей жидкости присутствует особый параметр, за которым необходимо всегда следить. Называется он плотностью электролита. В случае несоответствия требований по плотности аккумуляторная батарея может быстро износиться.

Виды, состав и особенности электролитов

В современном мире существует три вариации электролитической жидкости для аккумуляторных батарей. Кислотный, щелочной и корректирующий виды. Чтобы выяснить, какой перед покупателем аккумулятор, необходимо обратить внимание на то, из чего изготовлена батарея, а также на маркированный список.
Кислотные виды берут за основу подготовленный пластик. Щелочные виды изготавливаются из разных металлов. Ещё одним вариантом выяснить тип аккумуляторной батареи — это капнуть немного воды в банку источника питания. Если АКБ кислотная, то произойдёт взаимодействие воды с серной кислотой.

Различные аккумуляторы.

Кислотный

Этот вид является раствором, разведённой примерно на одну треть, кислоты. А также дистиллированной жидкости, занимающей остальное место в банке. Весь раствор, заключённый в аккумуляторную батарею, производит реакцию с железными свинцовыми пластинками.

От этого происходит вырабатывание и передача тока. У кислотных моделей присутствуют как положительные, так и отрицательные стороны.

Плюсы кислотного АКБ:

  • Коэффициент полезного действия является высоким;
  • при нахождении аккумуляторной батареи в покое зарядка теряется значительно дольше;
  • при запуске АКБ выдаётся повышенный уровень электрического тока;
  • низкая цена.

Минусы устройства:

  • плохая переносимость резких изменений температуры воздуха;
  • приносит больший вред окружающей среде;
  • требует постоянного вмешательства для регулирования параметра плотности.

Модели на кислоте создаются в основном для автомобильного транспорта. Количество заряда хватает, чтобы завести двигатель. Также они делятся на два подвида: с возможностью в обслуживании и необслуживаемые. Первая категория — это обслуживаемые, более распространённая.

В таких АКБ можно без труда заменить электролитическую жидкость.

Достаточно просто открутить крышечки на банках аккумулятора или снять одну общую пластинку, закрывающую колбы. Вторая категория — это необслуживаемые модели.

Отличаются от первой категории тем, что проверить или заменить электролитическую жидкость, просто открутив крышки, не получится. Их поверхность полностью загерметизирована от внешнего мира. Заменить электролит в них возможно, но для этого понадобится физическое вмешательство.

Открытие банок произвести можно, используя сверло и дрель. Необслуживаемые модели аккумуляторов имеют свой гарантийный срок эксплуатации. Когда он закончится, можно поменять раствор. Делается это исключительно, в целях приобретения личного опыта.

Кислотные аккумуляторы.

Щелочной

Аккумуляторная батарея состоит из водного окислителя натрия, калия и лития, которые разбавлены в дистиллированной жидкости. Щелочные виды имеют свои особенности и недостатки.

Преимущества щелочных АКБ:

  • внушительное время эксплуатации;
  • не теряет свои особенности при резких изменениях погодных условий;
  • более благоприятен для окружающей среды в отличие от кислотных моделей;
  • выдерживание механических воздействий;
  • не требует тщательного ухода в период эксплуатации.

Недостатки:

  • ЭДС ниже по сравнению с кислотными моделями;
  • нет возможности запустить двигатель с помощью начального напряжения;
  • большие габариты устройства;
  • высокая цена аккумулятора.

У щелочных батарей множество плюсов, включая долгий срок службы, но несмотря на это их использование сильно ограниченное. Всё из-за большого недостатка, невозможности запустить двигать, используя начальное напряжение.

Щелочные аккумуляторы.

Корректирующий

Это специальные модели, в которых содержится повышенное количество активных элементов. Они предназначены для урегулирования баланса электролитической жидкости в аккумуляторной батарее. Корректирующие модели имеют свои подвиды.

  • твёрдый литиево-калиевый;
  • жидкостный литиево-калиевый с разными параметрами плотности;
  • жидко-кислотный.

Правильно воспользоваться можно, следуя простым правилам:

  • изъять из аккумулятора небольшое количество токопроводящей жидкости;
  • добавить в банки аккумулятора столько же корректировки;
  • поставить заряжаться аккумуляторную батарею на 30 минут, чтобы необходимые вещества перемешались;
  • дать остыть АКБ в течение полутора часов;
  • далее потребуется самостоятельно проверить плотность электролита с помощью ареометра и подкорректировать жидкость если это нужно.

Примеры корректирующих АКБ.

Другие виды электролитов

Другие варианты электролита используются крайне редко, и обычным автовладельцам они не пригодятся.

Для каких аккумуляторов используют разные типы химической жидкости

Не допустить ошибку поможет маркировка, расположенная на аккумуляторе. Если он на основе свинца, тогда необходимо будет использовать кислотный раствор. Если аккумулятор щелочной, тогда добавлять требуется типа калия и натрия. Тип можно выяснить по внешнему виду.
Калий имеет красно-фиолетовый огонь, а натриевые вещества жёлтый цвет огонька. При возникновении желания самостоятельно изготовить электролит, нужно понимать, что для этого потребуется соблюдение всех перечисленных правил, во избежание непредвиденных обстоятельств.

Как приготовить электролит самостоятельно

Перед тем как начать процедуру создания электролитической жидкости, требуется в обязательном порядке изучить меры предосторожности, правила обращения с кислотой, возможные последствия. Подготовить обязательный набор основных инструментов.

Только после этого можно начинать готовить смесь активных веществ.

Приготовленный раствор, потребуется сразу же залить в аккумуляторную батарею. Самой крайней мерой, будет отнести смесь в гаражное помещение.

Использовать второй способ лучше тогда, когда нет возможности осуществить первый. Из-за того, что приготовленная жидкость не взаимодействует с аккумуляторной батареей, может начаться процесс уничтожения активных веществ, находящихся в растворе.

Будьте осторожны с приготовленной жидкостью.

Компоненты и плотность

В разных регионах присутствует своя плотность. Поэтому перед тем как начать делать смесь, требуется выяснить какая концентрация подходит для региона проживания.

Необходимое оборудование

Перед тем как приступить к работе, стоит позаботиться о защите тела и подготовить обязательный набор инструментов. Помимо этого, работать нужно в проветриваемом месте, с температурой воздуха не превышающей +30 градусов.

Современные аккумуляторные батареи оснащены объёмом всех банок равным примерно около 3,5 литров. Поэтому заранее нужно знать, что потребуется раствора электролита не менее этого значения. Средства защиты тела:

  • фартук, если есть;
  • ненужная одежда, которую будет не жалко в случае чего выбросить;
  • резиновые перчатки;
  • очки для защиты органа зрения;
  • жидкостный раствор из соды, для того чтобы в случае попадания кислоты на кожу, аннулировать её действие;
  • при работе с щёлочью приготовить лимонную кислоту или уксус.

Инструменты для работы:

  • ёмкость, которая может выдерживать и не разъедаться от воздействия кислотного и щелочного растворов;
  • предмет для смешивания приготавливаемого раствора;
  • ареометр, для вычисления параметра плотности. Инструменты, показывающие температуру смеси;
  • для приготовления кислотной смеси понадобится серная жидкость. Для щелочной смеси необходим натриевые или калиевые вещества.

Подготовьте всё необходимое.

Как приготовить кислотный электролит для свинцовых аккумуляторов

Перед приготовлением кислотной смеси понадобится определить климат, где будет работать аккумуляторная батарея. Среднее значение плотности электролита равно 1.28 грамм на метр в кубе. В литр дистиллированной жидкости нужно добавить 0,36 литра концентрированной кислоты.

Если в регионе чаще всего высокая температура воздуха, на литр добавлять 0,33 литра.

Важным условием является то, что вливать нужно кислоту в воду, а не наоборот.

Если залить кислоту, а в неё воду произойдёт выплеск смеси воды и кислоты, из-за чего есть возможность получить ожоги кожи испортить одежду. Чтобы развести кислотный раствор нужно:

  • заготовить литр дистиллированной жидкости;
  • осторожно тоненькой струёй добавить концентрированную кислоту;
  • вычислить параметр плотности созданной смеси;
  • настаивать приготовленную смесь в течение дня.

Вы уже пробовали приготовить самостоятельно электролит?
Конечно!Пока нет...

Процесс приготовления электролита на щелочной основе

Для приготовления щелочного раствора понадобится калий или натрий. Перед тем как твёрдые вещества добавить в щёлочь, их необходимо размещать с дистиллированной водой. Необходимый параметр плотности указывается у производителя аккумулятора или в комплекте в виде инструкции. Твёрдые элементы берутся в зависимости от того, какая требуется окончательная плотность.

  • 1 к 5 — чтобы получить смесь 1.17 — 1.20 г/м³;
  • 1 к 3 — плотность 1.19 — 1.21 г/м³;
  • 1 к 2 — параметр плотности 1.25 — 1.27 г/м³.

Инструкция как приготовить щелочной раствор:

  • наполнить ёмкость дистиллированной жидкостью;
  • внести требуемое количество раствора щелочи;
  • помешать смесь и герметично закрыть крышку;
  • дать отстояться в течение шести часов;
  • светленький раствор слить.

При возникновении осадка на поверхности смеси, требуется ее перемешать, перед тем как приступить к заливке в аккумуляторную батарею. Если проинформировать осадок, это может привести к снижению работоспособности АКБ.

Проявите аккуратность при создании раствора.

Инструкция по замене электролита в аккумуляторе

Заменять раствор требуется в следующем случае:

  • электролитическая жидкость поменяла оттенок. Причина этому, использование обычной жидкости вместо дистиллированной. Обычная вода создаёт вещества, которые превращаются в твёрдый осадок;
  • зарядив аккумулятор плотность автоматически не становится сбалансированной;
  • утечка электролита;
  • быстрая разрядка АКБ, свидетельствует о том, что раствор замерзает.

Чтобы заменить электролит нужно:

  • вытащить АКБ из транспорта;
  • почистить аккумуляторную батарею от внешних загрязнений;
  • изъять старый раствор из АКБ;
  • произвести промывку банок;
  • заливать новый раствор, используя ареометр.

Требования безопасности при самостоятельном приготовлении

Приготовление раствора в домашних условиях несёт в себе определённые риски, поэтому требуется выполнять элементарные правила:

  • защитные средства. Они требуются, чтобы защитить кожу и глаза;
  • нейтрализующие вещества. К кислотному раствору и к щёлочи добавляются свои нейтрализаторы
  • проветриваемое место для безопасной работы;
  • при приготовлении смеси необходима постепенная концепция добавления кислоты. Нельзя вливать сразу же всю массу, это может вывести ненужную пропорцию и испортить приготовленную смесь.